zondag 6 februari 2011

De planken lijmen

Een plank wordt uitgezet op cheapo triplex van 5 mm dik. De contouren van de eerste gang zijn overgenomen van de lat waarmee de gangen zijn bepaald. De potloodlijnen worden nog over getekend met behulp van een lange lat, zodat er een vloeiende lijn onstaat.
De plank wordt gedecoupeerd en gepast op de boot. Correcties kunnen dan nog aangebracht worden.












Vooraf een het lijmen zijn er nog een twintigtal lijmklemmen gemaakt, om de planken op elkaar te kunnen klemmen. Een gewone lijmklem steekt niet diep genoeg. Met restmateriaal hout, deuvels en slotbouten maak je zo een sterke klem. Per 10 a 15 cm heb je een klem nodig. 







Vervolgens wordt met de cheapo mal het contour op het echte multiplex overgezet.
Hiernaast is de eerste gang gelijmd.
Vooral de twist van de eerste plank bij de stevenbalk kost het nodige kruim.




Bij de tweede plank (aan de andere kant gelijmd, hier niet zichtbaar) waren we voorbereid, en zijn een aantal specifieke klemstukken gemaakt die niet van de scheve gang af konden glijden bij het klemmen.

De volgende gangen zullen klemtechnisch makkelijker gaan.