De plank wordt gedecoupeerd en gepast op de boot. Correcties kunnen dan nog aangebracht worden.
Vooraf een het lijmen zijn er nog een twintigtal lijmklemmen gemaakt, om de planken op elkaar te kunnen klemmen. Een gewone lijmklem steekt niet diep genoeg. Met restmateriaal hout, deuvels en slotbouten maak je zo een sterke klem. Per 10 a 15 cm heb je een klem nodig.
Vervolgens wordt met de cheapo mal het contour op het echte multiplex overgezet.
Hiernaast is de eerste gang gelijmd.
Vooral de twist van de eerste plank bij de stevenbalk kost het nodige kruim.
De volgende gangen zullen klemtechnisch makkelijker gaan.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten